
30-11-2006, 19:13
|
VW Enthousiast
|
|
Join Date: Jul 2006
Posts: 191
|
|
Quote:
Originally Posted by vw dennis
NZ hebben wel hydro stoters
|
Shit....
Het vervangen van deze is toch niet veel meer dan het eruit trekken van de nokken as en de klepstoters eruit trekken en vervangen? is het dan raadzaam om alle stoters tegelijkertijd te vervangen of alleen degenen die ook echter kapot zijn?
ik heb inmiddels gekeken in de haynes boek, in een pdf, en daar staat dat ik de motor moet laten lopen tot de fan aanslaat en dan uit, kleppendeksel eraf en dan met een wig kijken of de stoter meer dan 0.1 mm kan bewegen, als hij dat kan moet ik hem vervangen. ik neem aan dat dit klopt ?
mvg
db
|