Welke module is dat dan??

Een injectie van 79 is naar mijn weten geheel mechanisch. Koude start voorziening werkt met een temperatuur sensor en dan houdt het wel op. Als de motor ploft vanwege het niet goed op tijd staan van de distributie dan doet de motor dit zowel koud als warm. Indien het verschil alleen tussen warme en koude motor optreedt dan denk ik eerder aan je koude start voorziening (zit links op het inlaatspruitstuk) of de aansturing ervan of aan een lekke vacuumslang. Als het sindskort is (nu het iets kouder is) kan het dan niet iets zijn met "zomer-winterstand" van je luchtinlaat/filterhuis? Al naar je ontsteking gekeken?