Wat zou ik zo al moeten aanpassen om een polo GT blokje in een golf 1 '1300'te monteren?
Weet dat de GK types 'met carburator' tamelijk overeenkomen met een gewone 1300 uit een golf 1 maar vraag het hier toch even(voor het geval er dingen zijn die ik over het hoofd zie). Kunje ook zo'n injectie blokje uit een gt 'denk 3F???? verbeter me als ik verkeerd ben' gemakkelijk monteren? Of komt daar nog wat bij kijken? :unsure: Dacht dat die laatste een elektrische benzine pomp hebben? Hoe moet ik dat dan oplossen?
Is die 4-bak zomaar te vervangen door een 5-bak?