Heb de "klik" in ieder geval gelokaliseerd. De bobine is het niet en heb het model nagevraagd blijkt de juiste te zijn voor de elektronische ontsteking.

Een onderdeel op de carbarateur geeft de klik.



Deze carb heb ik pierburg 2E2



Dit onderdeel geeft de luide klik. Blijft het membraan hierin misschien hangen?

Lijkt me niet dat het van invloed is op het lopen op 3 cilinders bij koude motor toch?