06-02-2007, 20:14
|
 |
Forum regular
|
|
Join Date: Nov 2006
Posts: 67
|
|
Quote:
|
Originally Posted by volksaddiction
Vonkt ie al ???
Als tie het doet willen we wel filmpjes zien natuurlijk  |
Quote:
|
Originally Posted by mark-golf1
vonkt ie al
heb zelf 1 keer 2 dagen gezocht na inbouwen
bleek dat tijdens het starten de + naar de computer weg te vallen
maar tijdens het meten( gewoon op contact dus )had deze wel +
dan zoek je wel even
aangesloten op een ander contact draad (+)en lopen maar
succes
|
Neej, vonken doet ie nog niet.... 
Op dit moment ben ik in de woonkamer de gehele dradenboom aan het strippen... Ik moet gewoon leven in de G60 gaan krijgen en wel zo snel mogelijk! Ik dacht ff makelijk te doen en gewoon de originele kabelboom ongerept te laten,maar helaas: ik moet met relais gaan werken en het spul eigenlijk vanaf nul weer opbouwen.... Gelukkig krijg ik hulp van Fahrvergnugen (paul), die al een (werkende) G60 achterin zijn bus heeft liggen. Dus ik moet nog ff hard doorwerken.... Maar als er leven in komt dan komt er echt wel een filmpje!!!
Quote:
|
Originally Posted by Stijn
Ik vind het een super project.
Lekker rauw en snel 
Ben ERG benieuwd naar de resultaten. Bak zal het wel niet overleven (net als de bak van de Ponton 16V), maar opties genoeg.... |
Ach ja, als de bak het niet overleeft dan is er geen man overboord... Heb nog een 1300 bakje liggen die ik dan eventueel kan verstevigen...
Maar goed, is maar weer es etteren met de dradenboom, dan weer verder....
O ja... Ff een vraag.... Als ik nu benzine op de injectorrails zet dan moet er toch gewoon benzine uit het retourkanaaltje komen???? Heb zojuist ff een externe benzinepomp (ja,wel een simpele 90 liter/0.4 bar Pierburg pompje) op de benzinetoevoer gezet, bezinepomp aan, maar uit de benzineretour kwam geen druppel.... Ook de oorzaak van een niet goed functionerende kabelboom??? (lijkt mij wel, maar ik vraag het ff voor de zekerheid!)
|