Onderin zitten dus gewoon 2 bouten, bij mij zaten ze heel vast. (grote buis om de ratel heen en (kracht maal arm werking).

Bovenin onder de motorkap, doe ik het met ze 2'en. Grote baco die ring vast houden en even een slag de moer in het midden los draaien.

Het moet in een weekend makkelijk lukken.


En zoals hierboven word gezegd, daarna laten uitlijnen .. .