Dat je de contactpuntjes stelt met de 'lager-kap' erop..

Geen idee hoe dat bij een boxer werkt hoor, maar bij een polo ontsteking kan je het plaatje waar het lagertje inzit voor het asje (ben ik te volgen?) verwijderen om fatsoenlijk de contactpuntjes te vervangen. Ga je echter de contactpunt afstand afstellen ZONDER lagerkap, dan lukt t nooit :-) (te veel speling op de as)

En inderdaad: condensator + contactpuntjes: de ideale combinatie :-)

__________________