hai

ik heb een vraagje

ik ben bezig mijn cilinderkop te tunen. Niet denken daar heb je weer zo een...

Ik rij een 1800 16v golf 2

ik ben al aardig ver heen denk ik zelf
De inlaat is glad en de uitlaat is gepolijst.

Mijn vraag is eigenlijk wat is nu het beste voor de inlaat. Grof of glad? De een zegt grof voor betere menging tussen benzine en lucht. Anderen zeggen glad voor betere flow.

Ik heb nu ook al een getunde cilinderkop. De inlaat is gestraald en ik moet zeggen dat dit opzich best goed aanvoelt. Maar ik zit te twijvelen of ik hem glad wil houden. Als ik straks alles weer in elkaar heb en alles blijkt toch niet te werken dan wordt ik wel een beetje flauw(begrijpelijk)

Wie kan me een antwoord geven want ik kom er echt niet uit.

hier een plaatje van de inlaat
http://i9.tinypic.com/486e5h2.jpg

gr peter