Dat zwarte potje is het overdrukventiel ,die kun je afdoppen.
Het onderste potje is je waste gate actuator (duur woord hoor
)
en daar kun je de aanvoerleiding van onderbreken ,en afdoppen of er een regelaar tussen zetten (ik heb er een luchtkraantje tussen ,dan kun je die open of dicht zetten )
Die van mij draait dan( in de veilige modus ),met de kraan open 0,5 bar ,en met de kraan dicht 1,1 bar .
Veel hoger durf ik niet te gaan ,maar je merkt wel dat de motor veel sneller trekt !
O ja ,dan is je turbodruk niet meer in te stellen natuurlijk ,die staat dan maximaal , die kun je dan nog afregelen door middel van meer of minder brandstof ,d.m.v de roetstop in of uit te draaien.(tenminste dat werkt bij die van mij
)