Fred, meestal kan ik het wel met je postings vinden, maar hier klopt toch echt iets niet
Vergelijk bijvoorbeeld standaard 1.3 met een GTI (ik noem maar).
Stel dat die GTI door zijn al zijn sportiviteit af fabriek 20mm dichterbij het asfalt hangt dan het standaard 1.3tje..
Dit hoogteverschil zit in de veren, die bepalen de hoogte..
Neem je bijv nu een 2 sets 60/60 veren, die je op beide autos monteert:
voilá, beide auto´s even laag!!!
Dat een GTI origineel 20mm lager was, telt nu niet meer mee, de veren (die de hoogte bepalen) zijn immers vervangen, en wel bij beide autos.
Wat wel geldt:
De GTI gaat ten opzichte van zijn originele hoogte "slechts" 40mm naar beneden (want standaard al 20mm lager), de 1.3 gaat wel de volle 60mm naar beneden.
