Heb een beetje korting gekregen, en was nog geen 100 euri kwijt voor een 65 Ah dynamo.

Maar goed, hij zit er dus nu in, en hij blijft bij draaiende motor nog steeds op (zonder belasting) 13,7 / 13,8 V zitten.

Zet ik wat grootverbruikers aan, dan zit het rond de 13 V. Wel wat meer als met de oude dynamo, maar ik haal nog steeds niet de ruime 14V die ik gehoopt had... Of klopt de 13,7 / 13,8 Volt?

Zal er binnenkort eens een flink stuk mee gaan rijden, kijken of 'tie daarna op eigen kracht wil starten.

Kan ik op de een of andere manier ook meten hoeveel de accu geladen word?

Wat me wel opviel, is als ik de auto start, zonder iets aan, en zet daarna een paar grootverbruikers aan, dat het toerental iets zakt, en daarna weer terug gaat naar de oude waarde, dus dat zou toch een teken moeten zijn dat de dynamo werkt?

Ik zal ook de contacten nog even schoonmaken.... zou het nog iets anders kunnen zijn? Iemand een idee?

(of m'n multimeter geeft geen goede waardes af....)

__________________
Cabby