De Garrett T3 en de KKK K24 zijn even groot en door elkaar gebruikt op de 1600TD motoren. Inderdaad pas vanaf een 2700 toeren beginnen ze iets te doen. Daarom maken ze tegenwoordig ook ballbearing turbo's, zodat ze langer mee gaan en sneller opspoelen.

Naja groot, ze zijn groter dan de K14, T15, T2.....

Ik zal vanavond even bij de turbo's kijken welke slang je moet hebben om een bleedvalve of reduceerventiel tussen te zetten.

Een bleedvalve is een soort kraantje waar je de hoeveelheid lucht die er door komt mee kunt instellen.
Dus als je de leiding knijp gaat pas later de wastegate open.

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"