Je hoeft de auto niet beslist op de richtbank te zetten om hem op te meten .
Veel schade bedrijven hebben ook een meetbalk die ze onder de auto kunnen plaatsen, om de geometrie van de auto na kunnen meten .
Wat jij bedoelt is een mallenbank hierbij moet je de auto vastklemmen aan de dorpelranden,en ga je mallen plaatsen .
Deze mallen komen dan op verschillende plaatsen aan de carrossrie geschroeft .
En als dat niet past dan is dat deel krom . Bij elke richtbank is klemmen op de dorpelrand van toepassing .
Of de auto moet deze niet hebben dan zijn er andere hulpstukken voor (oa mercedes)
Maar als alles past; deuren, motorkap&spatborden etc,etc, en de wielbasis is goed,waarom zul je hem dan op de meetbank plaatsen .