Hallo
ik heb even een vraagje ivm een remdruk probleem.
ik heb een golf 1 G60(was origineel een 1800i met 2H motorcode) van bouwjaar 91,nu heb ik zowel voor als achter G60 remmen gemonteerd,ik heb echter de rembekrachtiger en hoofdremcylinder van de cabrio laten zitten en hier de remmen op aangesloten,ik heb de vacuumaansluiting voor op mijn inlaatspruitstuk boven de stappenmotor aangesloten.
nu heb ik het gevoel dat nu na 4 keer ontluchten het nog steeds niet goed is.als ik rem dan zakt het pedaal heel diep weg,maar hij remt wel.
kan dit komen door een te kleine hoofdremcylinder of te kleine rembekrachtiger???
als de motor niet draait en ik rem een paar keer(3 x intrappen) dan word het pedaal wel hard.
wie o wie kan me op weg helpen??
vriendelijke groet Hendrik