De polo 1 gaat in de stalling voor een tijdje ik ga hem volledig restaureren.

Nu wou ik eerst de motor aanpakken.

Daar heb ik een aantal vragen over en ben hier wel bij het juiste adres dacht ik zo.

Ik heb een NZ of 3F motor tot me beschikking welke kan ik nu het beste nemen om meer pk's uit te halen of maakt het verschil niet veel uit?

Er komen gsx carbs op

Kop word bewerkt

Volledige op maat gemaakte uitlaatlijn

Vliegwiel word afgedraait

Onderblok word gevlakt

Zuigers uigewogen en lichter maken

Andere nokkenas of deze laten slijpen.

Dit was de planning tot nu toe ongeveer.

Op Hoeveel pk's kom ik dan ongeveer uit?

__________________
Owned: Polo Mk1 .Under construction.
Polo Gt Daily