Zo, vanavond even met de velgen bezig geweest, Ik zou ze eerst helemaal spuiten maar ze waren opzich ook nog wel in redelijke staat.(heb er 8 en 4 zijn voor de golf 1 GTI Pirelli)
Het hart achter de originele Pirellikapjes heb ik zwart gespoten (kapjes doe ik er niet op)en heb er 185-50-R14 bandjes om gezet. (nog bedankt ruurd(fire&ice VR6)
Zijn wel erg stugge bandjes om te monteren

Vanmiddag mijn broer bellen om zijn brug "weer"eens te mogen gebruiken
Toch handig dat hij een half jaar een loods heeft gekocht en brug heeft geplaatst.

Maar goed hier wat foto,s.

Zo was hij/zij,



Velgen even afplakken,



Kleurtje erop,



Eerste velg weer gemonteerd (verf was nog nat )



Weer op zijn/haar pootjes



Klaar



Wat ik nu nog wil doen is iets vinden wat over het naafgat van de velg past. Dan is die ook mooi afgedekt, En zwarte wielboutdopjes er nog op.
En nu moet ie ook nog een stukje zakken Met die bandjes lijkt weer hoog op de pootjes te staan

Even wat anders,
Dit staat ook bij mijn broer in zijn loods.
Zijn daily is een subaru impreza, maar die staat er niet in

Maar dit wel,
het is zijn eerste auto en is volledig gerestaureerd.
Standaart is het een mini 1000HLE. 7 jaar mee bezig geweest. Elk boutje en moertje is vernieuwd.
Nu is het een mini 1300cc opgeboord tot 1410CC ,386gr nokkenas 1x 45mm weber,Spaghettie uitlaat. Straight-cut gearbox (zelfde als in de rally die bakken janken ook zo erg als je rijdt )
Complete kooi erin voor,achter,zij boven ,kruis. Overal dus.
Vermogen op de test bank is 120PK met een koppel van 150NM.
En dat op 590KG 3e versnelling op de testbank met 7200rpm en een snelheid van 177km/u (tis een 4bakje)