Een as van een 1600 is gelijk aan die van een 1300
Er kan verschil in zitten van wielremcilinder 14.3mm of 17.5mm
Ongeveer zoals dirtbag omschreef
Remleidingen los[Wil nog wel eens serieeus vast zitten] en alle vloeistof opvangen en weg doen[kan er gelijk nieuwe in]
Garagekrik in de midden van de as plaatsen.Links en rechts de 3 bouten los [blijft dan aan de schokbreker hangen]dan de as laten zakken en de bouten van de schokbrekers los
alles in omgekeerde volgorde terug
Ontluchten eerst rechtsachter dan linksachter dan rechtsvoor en linksvoor