
11-10-2007, 17:33
|
 |
Forum Regular
|
|
Join Date: Dec 2003
Posts: 187
|
|
Hoog verbruik + hoog stationair koud
Heb met mijn 79er gti een hoog brandstofverbruik. Rotor verdelerkap bougiekabels en bougies zijn reeds al vervangen. Ontsteking en co zijn afgesteld. Er zit een 1600 8V eg motor in. Als hij koud is loopt hij ook rond de 2000 toeren. Wat zijn de meest voorkomende problemen die dit tot gevolg kunnen hebben?
|