16-10-2007, 22:03
|
 |
Volksforum Aandeelhouder
|
|
Join Date: Mar 2004
Posts: 1,534
|
|
Quote:
|
Originally Posted by VeeDubber
En waarom kies jij voor 71mm terwijl de meerderheid op een 68mm draait?
|
Het verschil op de rollenbank was in mijn motor 10nm koppel en iets van 5 pk.
Kortom iets om te verwaarlozen.
Het levert wel meer stress op voor je lader.
In een niet bewerkte G60 clinderkop krijg je niet zo snel meer lucht.
Nagenoeg iedere vermogens uitdraai haal je standaar kopjes er zo uit.
Na de 4500rpm zie je vuldruk stijgen en vermogen afnemen.
Helaas het zijn geen Honda's 
__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG 
|