01-11-2007, 09:54
|
 |
Volksforum Aandeelhouder
|
|
Join Date: Dec 2003
Posts: 4,526
|
|
Even in het kort:
Die moer van de stuurstang moet echt los. Desnoods de moer splijten ofzo.
Onderaan het fusee zit een bout en een moer die, die moeten ook los. Dan kun je het fusee van de daagarm scheiden. Meestal moet daar nog even een schroevendraaier in de sleuf worden gewrikt om de boel los te krijgen.
Verder moet de moer van de aandrijfas los en de moer boven in de motorruimte.
*Edit, net te laat*
|