Nou,als je die vliegroest aan de binnenkant een probleem vind,is het loshalen van je binnenplaatwerk echt geen optie hoor....Wat ik op de foto zie,is dat ze ooit een overzet stuk over je achterschermranden hebben gelast,die las heeft de lak aan de binnenzijde weg gebrand...en dat roest nu.

Ik zou me over dat vliegroest geen zorgen maken,eerder zou ik 'wakker' liggen van het oude stuk schermrand dat overlapt is door het nieuwe braadwerk...daartussen kan het ook roesten..

Ik zou met een echte restauratie,de oude/slecht gerepareerde reparatieplekken eruit halen en vervangen.

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo