Sinds ik vorige week ff met de GTI de grens over ben geweest en de longen ff los heb gegooid op de autobahn heeft de GTI een beetje een lekke uitlaat...

Ging weer mooi dus

Maar nu zit ik te denken om vanaf het uitlaatspruitstuk het uitlaatsysteem te vernieuwen...

Daarbij wil ik de katalysator vervangen door een katvervanger met lambda aansluiting, de rechte buis vervangen, middendempervervanger ipv de middendemper maar aan het eind een nieuwe originele uitlaatdemper (dus geen sportdemper).

Is dit een verstandige keus? Ben zelf namelijk niet zo`n fan van een vreselijk brommende en ploffende uitlaat en met de controles hier de laatste tijd heeft het al helemaal geen zin om een sportdemper te plaatsen..

Ik hoor het wel...groetjes

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos