Zo eindelijk wat foto's.
Zoals te zien nog helemaal standaard op de sleurknobbel na...
Kreeg hem iets later dan gepland dus vandaar
Was een probleem dat ie niet stationair wilde lopen koud, nu wel maar nou loopt ie weer heel hoog rond de 1600rpm-1700rpm. Dus daar moet ik toch nog ff mee terug. Iemand nog een idee wat het kan zijn? Stationair motortje (?) is vervangen volgens de garage. en de contacten zijn schoongemaakt. Het stomme is als je hem onder dit toerental remt zeg maar dan blijft ie daar wel op lopen, rond de 1000rpm zeg maar.

__________________