mja ik ga niks erop zetten wat er niet gewoon terug afgehaald kan worden zonder dat je het ziet dus geen gaatjes boren ofzo voor de rest blijft ie zoals hij uit de fabriek is gekomen, hij is nogaltijd in de eerste lak en pefect onderhouden en nergens ook maar een millimeter roest het is een 1100 maar de vorige eigenaar had er een vr6 in gelepeld maar deze is al terug vervangen naar de originele motor