Het kan soms heel snel gaan. Is maar een advies.
Nu heb je alles los liggen en kom je er nog makkelijk aan. Straks moet je wat gaan klooien als je onverhoeds de turbo moet gaan wisselen.

Kan me het spruitstuk niet zo 1,2,3 voor ogen halen, maar heb wel eens aan grotere dieselmotoren gewerkt maar daar zat schroefdraad in het spruitstuk getapt waar de bouten ingedraait zijn.
Uitboren zou een optie kunnen zijn waarna je een setje niet roestige bouten erin kunt draaien.

Succes ermee.

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant