Pomp kan je inderdaad een andere plunjer in laten bouwen, met nog wat andere modificaties om hem echt af te maken. Wel zou ik als ik een andere pomp zou willen laten bouwen een 1900 pomp pakken in plaats van de 1600 pomp omdat deze beter gelagerd is.

Je zou kunnen gaan spelen met de interne pompdruk, advanced timing enz. Maar daar voor moet je wel wat diesel ervaring hebben om het optimale resultaat te halen.

Sowieso als je gaat spelen even een EGT meter kopen zodat je kan zien of je afstellingen ok zijn. als de uitlaat gas te heet is klopt de verhouding brandstof/lucht niet en gaan er sneller dingen kapot.

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"