Idd en daarom post ik ook zelden, mijn meug is niet die van een ander en ik kan slecht tegen commentaar als ik weet dat ik 100% gelijk heb

Deze DOODORDINAIRE 16v was het het niet waard. Als het een echte Edition was geweest ( dus ook op papier !!!! ) zou ik er anders over gedacht hebben De synchro laat ik ook heel en 100% origineel, alleen maar omdat dit geen normale 1.8 is . . .

De waslijst :

-Nieuwe remblokken en remschijven, het was ijzer op ijzer !
-De achterremklauwen zaten muurvast en dienden gangbaar gemaakt te
worden
-Stofhoezen van de aandrijfassen waren los.
-De knipperlichten waren zwart gespoten en dienden te worden vervangen.
-Luchtinlaat zat los.
-Nog 2 kapotte/losse rubber hoesjes . . . waar weet ik niet meer.
- 1 band gelijk vervangen, 1 tje krap aan, de andere vond ik zelf al slecht.

Bovenstaande moest vervangen worden om alleen al door de APK te komen. Kosten 700 euro . . .

Verders :

Zoals gezegd, stoelbekleding was kapot ( ook het normale edition interieur, niet dat van een 16v ), geen originele hoedenplank meer ( dikke mdf plank ), de brandstofpomp was ook niet goed ( lag wel een andere in de kofferbak ) heel veel losse panelen. Schijfdak werkte niet lekker, was wel dicht, maar sloot niet lekker meer af. Diverse zweet plekken bij de motor/ bak / stuurbekrachtiging. Forse roestplek bij het linkerachterlicht. 4 nieuwe banden dus . . . voor het mooie, compleet overspuiten.

Kosten : ???? + 700 ( APK ) + 500 aanschaf = is MIJ veels te veel geld !!

Dit "gebakje" zou teveel moeten gaan kosten om het origineel te laten LIJKEN.

Krijg ik nu wel gelijk ???

PS : voor de goede orde !!! Hij staat bij een Skoda dealer en als ik ooit een Skoda zou gaan rijden, koop ik hem daar !!! Ik had contact met John en dit is een super sympathieke kerel !!! Zonder moeite en tegenspraak hebben ze voor mij uitgezocht wat het zou kosten om hem door de keuring te krijgen !!!
Vond dat dit toch nog wel even gemeld moest worden.