Een beetje bij de nokkenas: nokkenaskeerring of klepdekselpakking
Dat kan natuurlijk naar beneden lopen (zwaartekracht ), maar net zo goed kan de krukaskeerring ook lek zijn. Of carterpanpakking/krukasflens-pakking.

Om het echt goed te kunnen zien zul je de distributieriem + waterpomp + kappen kunnen demonteren. Hiervoor moet ook de v-riempoelie eraf (alleen de 4 inbusboutjes, centrale moer kun je eerst laten zitten).

Beide keerringen krukas + nokkenas) zijn gelijk aan de distributiekant, als is de onderste bij VW alleen te leveren icm de flens.

Echt speciaal gereedschap heb je niet nodig, eventueel iets om het onderste krukastandwiel tegen te houden wanneer je deze los wilt draaien.

__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40