Tjah, ik stond er zelf ook versteld van, maar om dat plastic kapje los te halen moest de pully er af. En ik dacht slim te zijn (bij een golf 1 blok draaide ik de middelse bout los) Dus dacht dat hier ook even te doen. middelste bout en de 4 inbus boutjes. Maar die middelste ging maar niet los, dus een grote ratel er op en veel kracht geven, bovenste rad even vast gezet. En toen krak schoot hij 1 tant verder en even later nog 1 tant. Maar ik weet niet of hij echt maar 2 tanden verschoven is of misschien meer. Daarom wil even het schema hebben, dan weet ik zeker dat hij goed zit.

Maar je zou zeggen een mens kan toch nooit meer kracht geven dan 4 zuigers a 1600 cc??? Maar normaal staat het bovenste rad (nokas) niet vast, en nu wel.

__________________
Golf I Cabrio AFT