Het is niet ideaal, maar echt wel sterk genoeg (zoals op de Audi velg). Ik zou zelf ook een alu prop plaatsen in het oude gat, dan sloop je je velg niet als je de bout heel hard aandraait.

Gewoon met een boor de extra gaten boren; NIET DOEN.. Laat dit door een kenner doen op een freesmachine. Om de velg goed te klemmen (tegen naaf) is het wel belangrijk dat de gaten op precies de juiste plaats komen en ook een verzinkrand van 60graden hebben.

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987