Vandaag weer eventjes doorgewerkt aan de motor. Alles rondom heb ik gelost. Enkel de klemmen van de uitlaat wilden niet echt meewerken. Een week of 2 terug had ik wat vw-materiaal gekocht: wat afstelapperatuur, blokeerpennen, 12-kantige torxen en doppen en een uitlaatklem-tooltje. Met dit apparaatje heb ik de uitlaat los gekregen. De motor heb ik dan opgehouden met een home-made motorbrug en een garagekrik. Ik zal nu nog een motortakel moeten regelen en dan kan de motor eruit en de andere er terug in. Ik heb met de krik geprobeert de motor weg te trekken. Deze blijkt dus een stuk zwaarder te zijn dan verwacht en op oneffen grond rolt de krik niet zo goed. Een motortakel wordt dan waarschijnlijk de enige optie.
Foto's van de uitbouw heb ik niet, maar van de opbouw zullen die er wel komen.
Hier nog even een foto van het VW-uitlaat-toolje:

__________________
Don't cry burn your tyres and get high
VW Golf MK2 GTD '90 te koop
Subaru Impreza GTT MY97