zal heel wat voeten in de aarde gehad hebben..

Makkelijkst en slimste is om de carburateur te (laten) reviseren. Helemaal demonteren, in een ultrasoonbad reinigen en alle leidingen goed controleren op scheurtjes etc.
Daarna met een revisieset opbouwen.
Dan moet het echt weer jaren goed gaan.

Een carb. van de sloop halen is altijd een risico. kans is wel groot dat een ruilcarb. beter is dan je eigen.

Ik begrijp uit zijn topic ook dat het niet de bedoeling is om er een racemonster van te maken, maar om de auto netjes rijdbaar te houden. Evt. een klein beetje meer vermogen zou geen probleem zijn, maar is niet de reden voor de aanpassing.

Er rijden ook genoeg VW's rond met een pierburg die het wel goed doet, echte ondingen zijn het niet (totdat ze stuk gaan..)

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987