Ach en anders moet je maar vragen.

Laten we zo zeggen er rijden nu 2 1600TD's rond die van mij af komen die beide door de 140pk heen gaan.

De T2 turbo is een leuk ding als je niet veel van de turbo vraagt. Hij is vrij klein.

Bij de normale brandstof hoeveelheden spoelt een grotere turbo (KKK K24: voorkeur of een Garrett T3) langzamer op.

Zodra je de brandstofpomp aanpast en deze meer brandstof levert. Er grote nozzles in zet. Dan spoelt de turbo aardig wat sneller op en merk je bijna het turbo gat niet meer.

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"