Originally Posted by Erik

Klopt wat je zegt Djinn, alleen wordt mijn CV aangestuurd via mijn alarm. En daar zit het volgens mij niet goed. Er moet dus wel een pompje aan de bestuurderskant zitten om het slot dicht te trekken als ik mijn alarm inschakel.

Heb momenteel het probleem dat hij soms wel en soms niet mijn sloten dichttrekt (als gevolg van het geen puls doorgeven aan de bestuurderskant). En als hij wel dichtgaat komt er ook een krakend geluid van het pompje vandaan. Wil dus eens een ander pompje proberen in de hoop dat het dan verholpen is.