Dat is geen motorcode, hier info om deze te vinden: klik

Is inderdaad een deel van het kontaktslot, en wel het blokje (meestal wit) die achterop het deel zit waar je de sleutel in stopt.
Niet direct vervangen (is teveel werk), je kunt zo de stekker ervan lostrekken en op een andere losse schakelaar drukken. Nog beter is om eerste te meten of de oude defect is.
Daarvoor moet je het schema hebben en een beetje handig zijn met een multimeter.
Met het eerste kan ik je helpen, het tweede niet

__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40