klopt, maar sommige doen het wel en dit zijn de laatste 1.8 dx motoren. Je brandstofrelais nummer is "nummer 2".

Ik denk dat je het beste ff een nieuwe draad kunt pakken buitenom de auto naar de brandstofpomp leggen en deze direkt op de accu kunt aansluiten en dan zou de pomp zeker moeten draaien. Dan weet je of de pomp goed is.

daarna zou je eventueel je brandstofrelais kunnen doorverbinden, om te checken of je interne bekabeling nog goed is. (anders ff meten)

zekering van je brandstofpomp zit op de 5e plek van links (mits 1,8 DX motor)

als de pomp loopt en je start de auto moet je ff 1 injektor (of allemaal) eruit trekken of er wel brandstof uitkomt, wat boven ook al gemeld werd.