....Hoe ik precies mijn EGR moet afsluiten???
Ik lees er veel over maar heb niet echt een idee hoe ik dat het beste kan aanhalen...
En welk voordeel heeft het?

Tevens heb ik gemerkt dat er bij vooral hard rijden (150/160 km/h) er olie verloren wordt in de buurt van de turbo. Daarbij lijkt het alsof het ''verneveld'' wordt, omdat de slangen dan ook onder de oliespettertjes zitten evenals de ''cromen'' buis met ribbels van de (denk ik) EGR. Kan dat een pakking zijn??

Hoop dat het voor iedereen een beetje duidelijk is...

Kan ik hier gewoon een plaatje tussen maken?? (zie foto)

__________________
2008-2010; Golf GTD Special '96
2010- ????; Berlingo HDi '02
Project: Golf I Cabrio '86