07-05-2008, 14:53
|
 |
Volksforum Crew - Gijsmans
|
|
Join Date: Feb 2005
Posts: 7,362
|
|
Lijkt me niet direct onzin. D'r zit altijd wel wat speling tussen de bus en de bout. Ook staat de achteras onder een andere hoek tov de schokbreker. Dus als je deze dan vast zet, en de auto laat zakken, wordt er een andere kracht op de schokbreker uitgevoerd (zijwaards). Dit zal minimaal zijn, maar ik heb ook gelezen (van Jan dacht ik), dat een leverancier deze manier van monteren prefereert 
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro
|