Update: Mijn probleem werd uiteindelijk niet veroorzaakt door slechte verstuivers maar toch door niet goed op tijd staan van dieselpomp. (Oorzaak daarvan is onbekend...)

Vandaag met nieuwe tools de boel op tijd gezet (1.00mm) en nu loopt het dieseltje weer zoals het moet lopen. (Met de koude start hendel / cold start lever getrokken krijg je dan (proefondervindelijk) een waarde van 1.25-1.30mm.)

Maargoed, de nieuwe/gereviseerde verstuivers van Dá-BRT werken natuurlijk ook lekker mee!!

Iedereen bedankt voor de adviezen, tips en toevoegingen!

Groet,

Koen

__________________
Current:
Volvo V70 2.5D (Audi AEL engine) 435.000km
Porsche 944 2.5 type II 1985 251.000km
Gone:
Golf II 1.6TD 44kw 315.000km