Ja heb het nieuwe spruitstuk al klaar.
Dezelfde drijfstangen komen er weer in, daar is niks mis mee, al heeft hij een waterslag gemaakt. Ik heb de steek in de drijfstang nauwkeurig laten meten en mankeert niks aan. De motor is geploft omdat het onderblok in lengterichting gescheurd is naar een waterkanaal.

__________________
Finished:
2076cc 16VT with a 95.5mm crank and lots of T3/T04E 50trim .48/2 boost
I hope that Syncro can handle some torque...