hoi mannen,

ik antwoord op jullie pb'kes hier voor eventueel andere geïntesseerden!

Ruil met een nederlandse verlaagde wagen zie ik niet zitten omdat die in België niet de baan op kunnen wegens ontbreken van attesten en dergelijke.

Lak staat nog goed, 1 keer per jaar ga ik er met het poliermachien even over, en dan blinkt die gelijk een spiegel! (wil ik eventueel nog eens doen)

verder heeft hij natuurlijk wel wat plekjes die mij niet stoorden maar jullie misschien wel.

Achterhoeken (het deel dat nog lager dan de bumper komt)
neus vooraan zie door de steenslag praktisch nietmeer rood (weeral onder de bumper verlaagd bijna niet zichtbaar)

zijraam rechts heeft de wagen in de onderhoek roest
rond de tankdop zijn er al wat blaasjes
schokdemperschotels zijn alle 4 nog in perfecte staat

motor heeft me nooit in de steek gelaten (die oerdiesels staan bekend voor hun betrouwbaarheid) wel ken ik de km stand van het blok niet 3 jaar geleden erin gelegd en had toen volgens de verkoper van het blok 85000km

Wagen is te bezichtigen in Mechelen, dit ligt tussen Antwerpen en Brussel
Als je wat tijd hebt is dit de perfecte daily (goedkoop rijden en verzekeren en oerbetrouwbaar).

Ik heb met mijn huis en andere projecten genoeg sleutelwerk,
en mijn 2 honden kunnen in de golf ook niet echt makkelijk mee (Berner-Sennen)

Mvg
Sancho

__________________
trailerqueens SUCK
Notchback '68
daily driver
http://photos.yahoo.com/tanguylegrand