het blijft een probleem.. na een 150 km doet hij hetzelfde.
nu alleen als hij nog koud is. als de olie temp op de mfa boven 55 graden komt loopt hij weer redelijk normaal.
echter schokt hij lichtjes als je in de 1, 2, of 3 rijdt (laagtoerig) en remt hij dus erg weinig op de motor.
kan dit de stationair toerental regelaar zijn?
had namelijk een 1600 op cab's hiervoor waarvan de stationairregelklep defect was en die toonde vergelijkbaar gedrag..
daarnaast heb ook wel eens wat gelezen over iets in de spinnenkop..
uitlezen wou volgens de dealer niet, anders was de oplossing wel erg makkelijk....
tips? hoe kan ik dit achterhalen?