Vul je systeem af en doe de dop erop.

Start je motor en laat hem een poos stationair draaien(houd ondertussen je temp meter in de gaten)

Als die op bedrijfs temp is moet je thermostaat zijn open gegaan.
Dit controleer je door aan beidie slangen van je radiateur te voelen of ze heet zijn en of er druk is opgebouwd 1 bar oid.

Ook leg je je hand op verschillende plaatsen op de radiateur en voel of die wel overal heet is(meschien heb je verstopping)

Als dat in orde is kijk je of de kvs recirculleerd(bij reservoir kijken of er kvs uit het kleine retour slangetje stroom bovenin het reservoir)

Als dit allenmaal in orde is en je vin slaat nog steeds niet aan(na 10, 15min en wel temp in de gaten houden!) Dan is waarschijnlijk of de themoschakelaar stuk of de vin motor(zekering heel?)