Ik rijd al 4 jaar met een peugeot 205 gti bosch ontsteking.
Deze past qua aansluiting precies op de cilinderkop.
Het voordeel is dat dit een elektronische ontsteking is ,en dus hogere toerentallen aankan dan een onsteking met puntjes.
Bij hoge toerentallen gaan de punten "zweven".
Verder maak ik gebruik van een scirocco 16v hoofdremcilinder inc bekrachtiger en bevestigingsbeugel.




Gr Jan