Als ik met niet vergis is een crossflowkop een cilinderkop waar bij de inlaat aan de voorzijde zit en de uitlaad aan de andere kant of natuurlijk andersom.
Natuurlijk kan je die cilinderkop aanpassen voor een betere flow te krijgen en misschien andere kleppen er in zetten (grotere) en zelf zou ik ook meteen als je toch gaat reviseren een andere set nokkenassen er in zetten een snellere/scherpere.
Zodat je toch nog wat meer uit je motor haalt.
Gr Ronnie en veel succes er mee.

__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.