De choke is een klep die je venturi afsluit. tevens wordt ook je stationairaanslag (van de carb) een stukje verhoogt, waardoor je toerental ook iets omhoog gaat.

Er wordt geen extra benzine in je spruitstuk oid gelaten, de inlaatluchtstroom wordt gesmoord (choke=verstikken).

Even over het probleem zelf;

de choke is bij deze carb (2E) een veer met waselement. Bij koude motor;
contact aan
Volledig gas tot op de bodem (1x)
motor starten
nu is de choke geactiveerd (klepje is helemaal dicht)

De choke;
afhankelijk van je koelwater temp wordt het klepje steeds verder opengetrokken, totdat de motor zo warm is dat het bimetaaltje in de choke de verbinding verbreekt en de choke helemaal open staat (geen invloed meer heeft).

Het chokehuisje is te verdraaien, waarmee je het open/dichtgaan van de choke kunt beinvloeden (je verandert dan de voorspanning van de veer in de choke).

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987