Met het kleppendeksel erop is het de pijl en de buitenste inkeping op het nokkenasriemwiel
Als je denkt dat de markering op het vliegwiel verkeerd staat moet je [net als je al gedaan hebt] met een lange schroevendraaier het BDP op zoeken
Op het vliegwiel moet een V kerf staan die het BDP aanduid
Riem moet je op spanning zetten met een riemspanningsmeter [VW 210] [13 tot 14 schaaldelen]
Drukgroep kan er maar op 1 manier op,en ook het vliegwiel