Even een vraagje die zeer overeen komt, (en eigenlijk al beantwoord is)

Als ik het dus goed begrijp zou ik bij mijn 1300 NZ blok de kat uit kunnen kloppen zonder dat ik daardoor in de problemen kom met de APK? en gaat dit schelen in het brandstof verbruik? onder het mom, minder weerstand minder verlies? (ik rij op het moment +/- 170 km per dag met deze auto) ik zou namelijk graag mijn gemiddelde van 1:13.5 verbeteren

mvg

db