Goed nieuws: Het laswerk is klaar!

Verder ben ik de afgelopen dagen bezig geweest met het behandelen van de onderkant van de body met fertan anti-roest. Gister een "spuitcabine" gemaakt van hout en plastic zodat ik vandaag kon beginnen met spuiten. De onderkant staat nu in de epoxy primer, morgen krijgt hij waar nodig een Bodenschutz laag. Ik probeer de garage op tempratuur te houden met een hetelucht kanon op gas. Gaat best goed, ik krijg hem makkelijk 35 graden.

De motor had twee gescheurde cylinder koppen. Daar zitten nu nieuwe op met als voordeel dat ik loodvrij kan tanken. Ik hoop het blok binnenkort op te halen bij de revisie.

Frank

__________________
Kever 1302 1971