Ik begin me er nu echt een beetje aan te ergeren.

Zeker nu het wat kouder wordt, duurt het langer voordat de motor warm is.
Ik start met de choke uitgetrokken. Iets spelen met het gas en daarna loopt ie prima.

Met het 'koude motor' lampje aan:
Wanneer ik dan een stuk ga rijden en bij het zoveelste stoplicht kom, moet ik elke keer m'n choke weer uittrekken om de motor aan de praat te houden.
Verder rijdt ie prima! Motortje loopt heerlijk. Alleen dat stilstaan dus...

Wanneer het 'koude motor' lampje uitgaat blijft de motor net lopen bij stilstaan(niet echt stabiel, soms lijkt ie even te haperen) en moet ik soms ingrijpen met het gaspendaal.. Pas na een minuut of 3 doorrijden weer, heb ik de choke niet meer nodig en loopt t motortje (eigenlijk ook maar net) stationair.

Het is vast een 'probleem' met een of andere afstelling? (ik weet dat voor de apk een schroef is teruggedraaid omdat het co-gehalte te hoog was...)

Wie kan me helpen voordat ik aan verkeerde schroefjes ga draaien...

We hebben het dus over een 1100-tje uit 1980.

Bedankt!